2026年3月に宮城県の塩釜港に停泊していた宮城海上保安部の巡視船から重油が流出した問題で、当時に乗組員が定められていた巡回を怠っていたことが明らかになりました。
第二管区海上保安本部の白崎俊介本部長は、「今なお地域の皆様に多大なご迷惑と不安をかけておりますこと、改めて深くお詫び申し上げたいと思います」と謝罪しました。
第二管区海上保安本部が19日に公表した調査結果によりますと、2026年3月、巡視船「ざおう」においてメインタンクから別のタンクへ重油を移送する作業が行われた際、乗組員がボタンの操作を誤ったため、重油が流れ続ける設定になっていたとのことです。
通常であれば重油が基準値を超えた場合に警報が鳴る仕組みになっていましたが、この時は警報装置の電源が切られた状態でした。さらに、複数の乗組員が寝過ごしたことにより、深夜から未明にかけて予定されていた2度の巡回が行われず、異変を察知することができなかったとされています。
第二管区海上保安本部の井上昭典総務部長は、「その前日まで遠方での海難の対応にあたっていた。言い訳にしかならないんですけれども、その海難の対応に当たっていたという疲れから寝過ごしてしまったというところであります」と説明しています。
流出した重油の量は約1万5000リットルに上り、出荷不能となったワカメなどの賠償金として19日までに5億円が支払われましたが、これは全額税金からの支出となっています。賠償の総額はさらに増加する見通しで、第二管区海上保安本部に関係者の処分を検討しているとのことです。
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